Milisaniyelik farklar, cezalar ve zirvede büyük çekişme Mitade 2025 GT4 Challenge’ın üçüncü yarışı, Türkiye’nin en ikonik pistlerinden biri olan İstanbul Park’ta koşuldu.Yüksek hızlı virajları,
Yazar: Aranel Ciryatan
🏁 Mitade 2025 GT4 Challenge – Mugello Yarışı Tamamlandı!
Levent İpek liderliğini korudu, Mugello büyük mücadelelere sahne oldu Mitade 2025 GT4 Challenge’ın ikinci yarışı Mugello’da geride kaldı ve SimRacersTR Ailesi bir kez daha
🏁 Mitade 2025 GT4 Challenge – Imola Yarışı Tamamlandı!
SimRacersTR Ailesi, sezonun ilk GT4 mücadelesini Imola’da büyük rekabet ve tempoyla geride bıraktı.Temiz sürüş, yakın mücadeleler ve stratejik hamlelerle geçen yarışta tüm pilotlarımız etkileyici
🏁 GT4 Challenge – Imola Yarış Haftası Başlıyor!
SimRacersTR Ailesi yeni sezonun ilk yarışı için Imola’da piste çıkıyor!Mitade 2025 GT4 Challenge’ın açılış haftasına resmen adım atıyoruz. Bu yazıda hem yarış kurallarını hem
Moza Racing mBooster Active Pedal İncelemesi
Moza Racing mBooster Active Pedal İncelemesi Aktif fren teknolojisi simracing deneyimini gerçekten değiştiriyor mu? Türkiye’nin simülasyon platformu SimRacersTR’den merhaba SimRacersTR Ailesi 👋Bu yazıda, YouTube
Mitade 2025 GT4 Challenge Başlıyor!
SimRacersTR Ailesi olarak 2025 yılına güçlü bir finalle veda etmeye hazırlanıyoruz!Yeni ligimiz Mitade 2025 GT4 Challenge, rekabeti ve heyecanı en üst seviyeye taşıyacak yepyeni
Dijital Pistlerin Yaz Döneminde Nabzı: 2025’in Ortasından Sonbahar Başlangıcına Simracing
Yıl 2025, simracing sahnesi için yalnızca bir “oyun” olmanın çok ötesinde bir evrim süreci barındırıyor. Oyuncular, donanım üreticileri, stüdyo geliştiriciler ve topluluklar arasındaki etkileşimler
Yeni Lig Öncesi Özel Etkinlik: BMW M235 @ Mugello (24.09.2025)
Yeni Lig Öncesi Özel Etkinlik: BMW M235 @ Mugello (24.09.2025) SimRacersTR Ailesi olarak yeni sezon ligimize başlamadan önce, yepyeni sunucumuzu test etmek ve topluluğumuzla
Simagic Alpha Evo Sport ve Moza R9 Karşılaştırması
Simagic Alpha Evo Sport ve Moza R9 Karşılaştırması Giriş Direk tahrikli (direct‑drive) direksiyon tabanları, sim yarışçılarının güç geri bildirimi (force feedback) konusunda üst düzey doğruluk ve
Senna’nın 1988 Monaco Turu: Efsanevi Bir Performansın Anatomisi
1988 sezonu McLaren-Honda’nın hâkimiyet yılıydı; ancak o sezonu “efsane” seviyesine taşıyan an, Ayrton Senna’nın Monaco sıralama turu oldu. Senna, McLaren MP4/4 ile attığı pole