Victor Borrat Fabini’de Zafer Ufuk Baba’nın
SimRacersTR Superturismo Cup 2026 sezonunun ikinci yarışı, Uruguay motorsporlarının önemli merkezlerinden biri olan Autodromo Victor Borrat Fabini pistinde gerçekleştirildi.
TCR South America Şampiyonası’nın da kullandığı teknik yapısıyla bilinen pistte pilotlar bu kez 30 dakikalık mücadelede hem hızlarını hem de hata yapmama becerilerini test etti.
Yayın öncesinde yapılan değerlendirmelerde Levent İpek, Ufuk Baba ve Korhan Aksoy antrenman performanslarıyla dikkat çekmişti. Yarış başladığında ise beklendiği gibi ön grupta oldukça yakın mücadeleler yaşandı.
🥇 Victor Borrat Fabini’nin Galibi: Ufuk Baba
Volkswagen Golf Superturismo ile yarışan Ufuk Baba, baştan sona kontrollü bir yarış çıkararak sezonun ikinci yarışını kazandı.
🏆 Yarış Süresi: 30:39.124
🔥 En Hızlı Turu: 1:26.495
Yarış boyunca istikrarlı tur zamanları atan Ufuk Baba, hata yapmadan damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başardı.
Bu sonuçla şampiyonaya güçlü bir giriş yapan pilotlar arasına adını yazdırdı.
🥈 Audi Cephesinden Güçlü Sonuç: Levent İpek
Audi A1 Superturismo ile yarışan Levent İpek, sezonun şimdiye kadarki en dikkat çekici performanslarından birini sergiledi.
Yarışı ikinci sırada tamamlayan Levent, yalnızca Audi klasmanının değil genel klasmanın da zirvesine ortak olabileceğini gösterdi.
⏱️ Fark: +7.627 saniye
🔥 En Hızlı Tur: 1:26.698
İlk yarışta yaşadığı şanssızlıkların ardından bu kez podyuma çıkmayı başardı.
🥉 Şampiyona Lideri Podyumda: Efe Ovacık
İlk yarışın galibi olan Efe Ovacık, ikinci yarışta da podyumu bırakmadı.
Volkswagen Golf ile mücadele eden deneyimli pilot, üçüncü sırayı alarak şampiyona liderliğini korumayı başardı.
⏱️ Fark: +10.459 saniye
🔥 En Hızlı Tur: 1:26.854
Bu sonuçla birlikte genel klasmanda puan avantajını sürdürdü.
⚔️ Şampiyonluk Mücadelesi Kızışıyor
İlk iki yarış sonunda puan tablosu oldukça ilginç bir hale geldi.
Efe Ovacık liderliğini sürdürse de Korhan Aksoy ve Levent İpek farkı azaltmaya başladı.
Özellikle Levent İpek’in Audi ile aldığı ikincilik, sezonun ilerleyen bölümleri için önemli bir mesaj niteliğinde.
🚨 Yarışın Dikkat Çeken İsimleri
Okan Mutlu
Audi A1 ile beşinci sıraya kadar yükselerek güçlü bir performans sergiledi.
Volkan Ayçiçek
İlk yarışta puan alamayan Volkan, bu kez altıncı sırayı alarak önemli puanlar topladı.
Can Akpınar
Sezonun ilk puanlarını alırken yedinci sırada finiş gördü.
❌ Yarışı Tamamlayamayanlar
Bu yarışta iki pilot damalı bayrağı göremedi.
- Mert Kolbası (DNF)
- Alper Ergin (DNF)
Her iki pilot da erken yaşanan problemler nedeniyle yarış dışı kaldı.
📊 2. Yarış Resmi Sonuçları
| Sıra | Pilot | Araç | Puan |
|---|---|---|---|
| 1 | Ufuk Baba | Volkswagen Golf | 50 |
| 2 | Levent İpek | Audi A1 | 44 |
| 3 | Efe Ovacık | Volkswagen Golf | 38 |
| 4 | Korhan Aksoy | Volkswagen Golf | 33 |
| 5 | Okan Mutlu | Audi A1 | 28 |
| 6 | Volkan Ayçiçek | Audi A1 | 24 |
| 7 | Can Akpınar | Volkswagen Golf | 20 |
| 8 | Eren Yanardağ | Audi A1 | 16 |
| 9 | Berk Kolbası | Volkswagen Golf | 13 |
| 10 | Emin Karabulut | Volkswagen Golf | 11 |
| DNF | Mert Kolbası | Volkswagen Golf | 0 |
| DNF | Alper Ergin | Audi A1 | 0 |
🏆 2. Yarış Sonrası Genel Puan Durumu
| Sıra | Pilot | Puan |
|---|---|---|
| 1 | Efe Ovacık | 88 |
| 2 | Korhan Aksoy | 77 |
| 3 | Levent İpek | 55 |
| 4 | Ufuk Baba | 50 |
| 5 | Berk Kolbası | 46 |
| 6 | Eren Yanardağ | 40 |
| 7 | Enginalp Leblebici | 38 |
| 8 | Efe Topal | 28 |
| 9 | Okan Mutlu | 28 |
| 10 | Emin Karabulut | 27 |
| 11 | Volkan Ayçiçek | 24 |
| 12 | Alper Ergin | 20 |
| 13 | Can Akpınar | 20 |
| 14 | Mert Kolbası | 13 |
🔥 İstatistik Köşesi
📍 Pist: Autodromo Victor Borrat Fabini
📏 Uzunluk: 3.120 km
🔄 Viraj Sayısı: 12
🏁 Yarış Süresi: 30 Dakika
Yayın sırasında da belirtildiği gibi pist, TCR South America tarafından uzun yıllardır kullanılan teknik ve hata affetmeyen bir karaktere sahip. Özellikle viraj çıkışlarında hız taşımak ve doğru apex kullanımı bu pistte tur zamanını doğrudan etkiliyor.
🏎️ Sıradaki Durak: İstanbul Park
Superturismo Cup’ta gözler şimdi Türkiye’nin en ikonik pistlerinden biri olan:
📍 İstanbul Park
📅 03.06.2026 Çarşamba
yarışına çevrildi.
Uzun düzlükler, meşhur 8. viraj ve yüksek hızlar pilotları bekliyor.
Şampiyonluk mücadelesinde farklar kapanırken İstanbul Park sezonun kırılma noktalarından biri olabilir.
