Moderatör: Moderatörler
3 yarış çekilmez bunla benden söylemesi.
FurkanOzcan yazdı:Araba bir güncellemeden sonra değişmiş olmalı. Pist üstünde kimse duramıyor ve ben teorik sürelere baktığımda Cem Ünalan'dan sadece 0.1 saniye öndeyim (1:16.3 ben ve 1:16.4 Cem). Yeni lastik modelinin ne kadar hızlı olduğunu biliyoruz. Cem'in Vallelunga'da bizle beraber tur attığını saymazsak Silverstone ve Brands Hatch'te onun turundan sırasıyla 1.6 ve 2 saniye önündeyim. Bu da V10 lastiklerin hızını gösteriyor. Buna rağmen birden bu farkın erimiş olması ve piste çıkan tüm pilotların aracın dengesinden şikayetçi olması aracın değiştiğini ispatlıyor. Eğer böyle bir şey mümkünse ben aracın değiştirilmesini rica ediyorum, çünkü inanılmaz derecede kötü durumda araç. Geçen sezon yarışan pilotlarımız da tekrardan piste çıkıp o tur zamanlarını yakalayamadıklarını teyit ederlerse sevinirim. KTM X-Bow, Alfa Romeo 4C gibi çok iyi araçlar var alternatif olarak.
Tabii bunla da yarışırsak benim için sorun değil ama kimsenin keyif alacağını ve yeteneğini test edeceğini zannetmiyorum. Tüm bildiklerinizi unutturup viraj girişinde oversteer çıkışta understeer yaşayan, semislick lastikerle 60 km/h hızda dört tekerle beraber kayan, keyfine göre diferansiyel kilidi tamamen açılmış gibi patinaja kalıp arkayı savuran ya da canı isterse önden çekişli bir araç gibi viraj çıkışında kendini dışarı atan bir aracın bir pilotta test edeceği tek şey sabır
mert_sch yazdı:FurkanOzcan yazdı:Araba bir güncellemeden sonra değişmiş olmalı. Pist üstünde kimse duramıyor ve ben teorik sürelere baktığımda Cem Ünalan'dan sadece 0.1 saniye öndeyim (1:16.3 ben ve 1:16.4 Cem). Yeni lastik modelinin ne kadar hızlı olduğunu biliyoruz. Cem'in Vallelunga'da bizle beraber tur attığını saymazsak Silverstone ve Brands Hatch'te onun turundan sırasıyla 1.6 ve 2 saniye önündeyim. Bu da V10 lastiklerin hızını gösteriyor. Buna rağmen birden bu farkın erimiş olması ve piste çıkan tüm pilotların aracın dengesinden şikayetçi olması aracın değiştiğini ispatlıyor. Eğer böyle bir şey mümkünse ben aracın değiştirilmesini rica ediyorum, çünkü inanılmaz derecede kötü durumda araç. Geçen sezon yarışan pilotlarımız da tekrardan piste çıkıp o tur zamanlarını yakalayamadıklarını teyit ederlerse sevinirim. KTM X-Bow, Alfa Romeo 4C gibi çok iyi araçlar var alternatif olarak.
Tabii bunla da yarışırsak benim için sorun değil ama kimsenin keyif alacağını ve yeteneğini test edeceğini zannetmiyorum. Tüm bildiklerinizi unutturup viraj girişinde oversteer çıkışta understeer yaşayan, semislick lastikerle 60 km/h hızda dört tekerle beraber kayan, keyfine göre diferansiyel kilidi tamamen açılmış gibi patinaja kalıp arkayı savuran ya da canı isterse önden çekişli bir araç gibi viraj çıkışında kendini dışarı atan bir aracın bir pilotta test edeceği tek şey sabır
Aynen araç değişirse çok daha güzel olacak Nurburgring ve diğer pistler
car_lover yazdı:Aracı denedim az önce. Lastikler semislick olduğundan yol tutuşu az. Özellikle hızlanma anında çok fazla önden kayıyor. Bu da süspansiyonun yumuşaklığından kaynaklanıyor. Gazı bırakınca da öne yığılıyor çünkü.
Aracın ön arka ağırlık transferini öğrenmek açısından güzel bence. Her ne kadar insanın sabrını ve sinirlerini test etse de
Birkaç tur ve ayardan sonra alışılıyor arkadaşlar. Sezon ortasında değiştirilecek kadar kötü bir durum yok.
EmreDFace yazdı:car_lover yazdı:Aracı denedim az önce. Lastikler semislick olduğundan yol tutuşu az. Özellikle hızlanma anında çok fazla önden kayıyor. Bu da süspansiyonun yumuşaklığından kaynaklanıyor. Gazı bırakınca da öne yığılıyor çünkü.
Aracın ön arka ağırlık transferini öğrenmek açısından güzel bence. Her ne kadar insanın sabrını ve sinirlerini test etse de
Birkaç tur ve ayardan sonra alışılıyor arkadaşlar. Sezon ortasında değiştirilecek kadar kötü bir durum yok.
Araç degisimi filanmı düsünüyordunuz ?
antking yazdı:EmreDFace yazdı:car_lover yazdı:Aracı denedim az önce. Lastikler semislick olduğundan yol tutuşu az. Özellikle hızlanma anında çok fazla önden kayıyor. Bu da süspansiyonun yumuşaklığından kaynaklanıyor. Gazı bırakınca da öne yığılıyor çünkü.
Aracın ön arka ağırlık transferini öğrenmek açısından güzel bence. Her ne kadar insanın sabrını ve sinirlerini test etse de
Birkaç tur ve ayardan sonra alışılıyor arkadaşlar. Sezon ortasında değiştirilecek kadar kötü bir durum yok.
Araç degisimi filanmı düsünüyordunuz ?
şu an için öyle bir plan yok Emre Bey
