..:: Sim Racers Türkiye ::..

Merhaba arkadaşlar. Bu hafta sonunu da boş geçmeyelim şu an 2017 F1 testleri süren Barcelona pistinin heyecanını bizde yaşayalım istedim.
Hemde Kendi sürelerimiz ile 2017 sürelerini karşılaştırıp yeni araçların ne kadar hızlı olduğunu anlayalım.
Aracın MGU sisteminin nasıl işlediğini buradan öğrenebilirsiniz. viewtopic.php?f=29&t=303
İyi turlamalar.
Not:Server Cuma gecesi açılacaktır.

Çok güzel bir atraksiyon olacak [emoji1303][emoji1303]


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

hayırlısı diyelim

adnan abi photoshop u çok ustalıkla kullanmış adeta öttürmüşssün semih bu aralar etkinlikler 10 numara nazar değmesin bende turlayacam

ozkan_343 yazdı:adnan abi photoshop u çok ustalıkla kullanmış adeta öttürmüşssün semih bu aralar etkinlikler 10 numara nazar değmesin bende turlayacam

teşekkürler özkan bu güzel görüşlerim için. potoşop benim işim.yıllardır kullanmanın verdiği deneyimle bu şaheseri hazırladım beğendiğine sevindim.aylarımı aldı gece demedim gündüz demedim çalıştım .sonunda böyle güzel tepkiler almak beni dahada iyi şeyler çıkarmak için kırbaçlıyor

Hocam server açıldı mı? Dün girdiğimde göremedim, bugün de server'da Spa açık sanırım.

Server biraz gecikme ile acildi

Etkinliğimiz sona erdi.2 gün süren etkinlik Cem ve Furka'nın büyük kapışmasına sahne oldu. Cumartesi Cem birinci iken Pazar günü bir atakla Furkan 0.181sn farkla liderliği aldı.

Pos Driver Car Best lap Gap to 1st S1
1. Furkan Ozcan 01:24.429 +00.000
2. Cem Unalan 01:24.610 +00.181
3. Diabolus_Ersan 01:25.736 +01.307
4. Forzaspecnaz 01:26.475 +02.046
5. MERT 01:27.573 +03.144
6. Semih Emre 01:29.017 +04.588
7. Engin Berkan 01:32.959 +08.530
8. Fatih EVREN 01:34.251 +09.822
9. Engin Y. 01:38.465 +14.036

Her iki sürücü de 2015 sıralamalarındaki Rosberg in 1:24.681 lik derecesini geride bıraktı.
Derecelerin bu kadar yakın olması aracın oyuna ne kadar iyi aktarıldığını gösteriyor bence.
Bu sezon testlerde 1:18.634 yapan Vettel ile karşılaştırıldığında araçlar 2 yılda tam 6 sn hızlanmış demek oluyor.bu da muazzam bir fark.
Katılan herkese teşekkürler.Bir başka etkinlikte görüşmek üzere.

Çok güzel etkinlikti. Pazar akşamı tekrar girmeme rağmen önceki derecemin yanına yaklaşamadım, Furkan'ın derecesine de cevap verememiş oldum. Kendisini tebrik ederim.
Araç kesinlikle harika. Sanırım şu anki Formula 1 araçlarının böyle bir modellemesi başka bir oyunda yok (belki iRacing'teki Mclaren'de vardır). Ne kadar MGU-K kazanıp harcıyorsunuz denetlemek, gerekirse direksiyon üzerinden ayarlamaları yapmak, DRS açıp kapamak büyük keyif veriyor.

Çok keyif aldığım bir hafta sonuydu. Aynı gerçek testlerdeki gibi yakıt yükü ve muhafazakar ERS modlarıyla turlamaya başladım ilk olarak. Ardından araca alıştıkça yakıtı düşürüp motoru açtım. Barcelona, Spa'nın aksine bataryaya çok yük bindirmediğinden ERS ayarlarında çok fazla düşünmek zorunda kalmadım. Cumartesi günü çok sert ve agresif bir ayar seçtiğimi fark ettim, araç hızlı virajlarda güven vermiyordu ve yavaş virajlarda burnu içeri atmıyordu. Düşük recovery yüzdesi kullanırken engine brake'i de düşürmem bunu etkileyen ana faktördü. Pazar günü default ayarın üzerinde çok daha küçük ama temel düzenlemeler yaptım ve sürülebilirliği artırmaya çalıştım. Engine brake'i artırarak daha doğal bir motor freni etkisi yakalamaya gayret ettim. Bu basit yaklaşım işe yaradı ve daha ilk turlarımda en hızlı turu atabildim. Detaylarda boğulmak oldukça kolay bu araçta.

Cem'i de tebrik ediyorum, Cumartesi günü oldukça hızlıydı ve soft lastiği çalıştırabildi. İkimiz de sanırım en hızlı turlarımızda birkaç ondalık bıraktık. Ben ona bakarak soft'u denedim, o da bana bakarak bir süre medium'u test etti fakat ikimiz de diğerimizin kullandığı lastiği çalıştıramadık. Soft'un sıcaklık aralığı oldukça düşük olduğundan düşük basınçla çalışamıyordum, üçüncü sektörde istediğim his gelmiyordu. Bu yüzden medium'u aldım ve oldukça düşük basınçta ve ideal sıcaklık aralığında uzun süre götürebildim lastikleri. Bu iki farklı yaklaşımın bu kadar yakın sonuçlar doğurması da hem bu aracın karmaşıklığını hem de rekabetin seviyesini gözler önüne seriyor.

Organizasyonu düzenleyenlere teşekkür ederim. Türkiye'de böyle bir oluşumun olduğunu bilmek oldukça mutluluk verici. Yazın Spa'daki Grand Prix'ye, bu senenin başındaysa Nürburgring 3H'a katılmıştım özel etkinlik kapsamında. Bugün de Newbie Cup'un üçüncü sezonuyla beraber Sim Racers Türkiye'ye güzel bir başlangıç yapmayı ümit ediyorum.

https://www.youtube.com/watch?v=xwn5gBSF7ak