..:: Sim Racers Türkiye ::..

1. Kalan süre 41.29 Fatih K. Semih izgi
https://www.youtube.com/watch?v=w78wF51ogF0
Bu olayda semihin yavaş olduğunu yada hasarlı olduğunu düşünüp viraj içine doğru çizgimi değiştirdim.
Normal frenaj noktamda frene basmama ve direksiyonu sola kırmama rağmen sağa doğru kızaklayarak semihi de pist dışına ittim.

2. Kalan süre 23.34 Fatih K. Hakan Akbaş
https://www.youtube.com/watch?v=ZKUbf4grcGo
Keşke aşağıdaki gif te olduğu kadar görünür olsaydı araçlar
Bu durumda da fren noktamdan önce frene basıp sola doğru hamle yaptım.
Ardından viraj girişi olacağı için döneceğini düşünüp sağa yöneldim duvara vurmayı göze aldım ama araç düz gitmeye devam etti.

3. Kalan süre 10.09 Fatih K. Barış Karacaören
https://www.youtube.com/watch?v=uF4QDswK0sY
Bu durumda da önceki durumlardan tecrübe edip erken frene bastım.
Yeterli zamanda duramayacağımı düşünüp viraj içine hamle yaptım. Barış haklı olarak iç çizgiyi kapatmış olduğundan temas gerçekleşti.

Benim yorumlarım bu şekilde.
Hakem arkadaşlar değerlendirmelerini yaparlar.
Hakem heyetine notum bir sonraki yarışta iş nedeniyle olamayacağım. Ceza gerektiren durum için bir sonraki yarışım 24 mayıstaki Hockenheim GP olacak.

Lütfen temasları bildirelim. Bildirilen temaslarda adınız geçiyorsa lütfen cuma akşamına kadar yorumunuzu ya da savunmanızı yapın. Aksi takdirde savunmanız olmaksızın inceleme yapılacaktır.

Not: Bu her yarıştan sonra geçerlidir. Bildirilmeyen temaslar incelenmeyecektir.

Merhaba

Fatih Kardeşim yukarıda benimle ilgili pozisyonu için bir itiraz gerçekleştirmiş gördüğüö kadarıyla. Savunma yapmam isteniyor sanırım benden.

Aynı pozisyon için ben itirazım olacaktı aslında. Ama Fatih önce davranmış. Savunma yapalım;

Video görseli aşağıdadır.

Kaza anı 17.tur içinde gerçekleşmiştir.



Mavi bayrak durumu var görmüş olduğunuz üzere.

Eğer mavi bayrak uyarısı ekranın solunda çıktı ise bile o an çok hızlı girdiğim bir virajda fren noktasını kaçırmamak için mavi bayrak uyarısı dikkatimden kaçmış olabilir. . Kaldı ki; video da gözüktüğü üzere Fatih kontrolsüz bir şekilde viraja yaklaşıyor, o noktada ben olsam da olmasam da o süratle o viraja girip, dönmesi mümkün değil zaten. ne renk bayrak çıkarsa çıksın bana vuracağı aşikar. Mavi bayrak durumunda o nokta da yol vermem mümkün değil, çünkü ben de son DRS kers açık o viraja giriyorum. Malum yağmur var pistte. Kaldı ki kendisinden sesli bir uyarı da almadım. Hatta Fatihi zafer sandım. Canlı yayın videosundan da dinleyebilirsiniz telsiz konuşmalarını.. kayıtlıdır. (01:14:40 )
Ayrıca beklenmedik bu kaza sonucunda sağ arka suspansiyonum %34 hasar almış durumdadır. Eğer incelenmeye tabi tutulacaksa profiler datası mevcut gönderebilirim.
Bu kaza yüzünden fazladan bir pit stop daha yapmak durumunda kaldım.

Sonuç olarak Fatih'in mavi bayrak'da geçiş kurallarını ihlal ettiğini ve kazaya sebep olduğunu düşünüyorum ve konuyu siz hakem heyetine iletiyorum.

kolay gelsin

Arkadaşlar 1 not düşelim, tartışma ortamı olmaması için savunma ve şikayetleriniz sadece TEK mesajda belirtin. Yazılan 2.mesajlar lütfen moderatör arkadaşlarımız tarafından silinsin.

Yukarida belirtilen Fatih kursat semih izgi temasi 41.29

Fatih Kursat kontrolundeki kirmizi arac 5. Numara li seat virajinda kapiyi acik birakmama ragmen kontrolumdeki sari arca kizaklayarak soldan temas etmistir. Olayin hava sartlarindan dolayi yaris kazasi olarak gerceklestigini, pilotaj hatasi veya kastii bir hareket olmadigini dusunuyorum.

Tesekkurler

Barış tartışma ortamı olmaması icin pilotlar sadece hakemlere itiraz edecektir. Senin de belirttiğin üzere Karşılıklı atışma haline gelmemesi adına ikinci mesajlar ve konu dışı şahısların mesajlarıdeğerlendirilmeden ve gerekçe gösterilmeden silinecektir


Sent from my iPhone using Tapatalk