..:: Sim Racers Türkiye ::..

[emoji106][emoji106]


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

http://server.simracerstr.net:50041/ses ... sionid=948

sıcak sıcak. çok güzeldi valla

İlk on hileci Alper gerçek birinci

Adnan serveri yalama yaptın olum gir çık gir çık

Evet artık klasikleşti benim spinler, çok da şaşırtıcı olmadı o bakımdan. Araca iyi hakimdim ancak ilk tur son virajdaki ilk spinle arka kanadı kırdım sanırım, hızlı virajlarda savrulmaya engel olmaya çalıştım ancak çok geçmeden baya güzel bir şekilde aracı parçaladım, bıraksam mı diye aklımdan geçse de hemen pite yönelip aracı tamir edip devam etmeye karar verdim.

Daha 5. tur mu neydi sanırım "dahice" bir kararla H lastiklere geçip depoyu fulledim. Bütük hata! Tur başına +3 sn civarında zaman eklendi direkt, viraj çıkışları da çok tehlikeli hal almaya başlayınca biraz daha yavaşlamak zorunda kaldım maalesef. Aklınızda olsun H lastikler bir halta yaramıyor, en azından bu tarz 1 saatlik yarışlarda Serkan'ın demesine göre M lastikler iş görüyor.

Alper ve Engin'le olan kapışmalar güzeldi en azından, herkesin eline sağlık, DTM sonrası GT3 çok daha keyifli olacak gibi.

Bol katılımlı bir yarış oldu, bu bolluğu sağlayan arkadaşlara teşekkürler. Kazalara rağmen aksiyon vardı, Serkan'ı ve podyumu tebrik ederim.

diabolus79 yazdı:Evet artık klasikleşti benim spinler, çok da şaşırtıcı olmadı o bakımdan. Araca iyi hakimdim ancak ilk tur son virajdaki ilk spinle arka kanadı kırdım sanırım, hızlı virajlarda savrulmaya engel olmaya çalıştım ancak çok geçmeden baya güzel bir şekilde aracı parçaladım, bıraksam mı diye aklımdan geçse de hemen pite yönelip aracı tamir edip devam etmeye karar verdim.

Daha 5. tur mu neydi sanırım "dahice" bir kararla H lastiklere geçip depoyu fulledim. Bütük hata! Tur başına +3 sn civarında zaman eklendi direkt, viraj çıkışları da çok tehlikeli hal almaya başlayınca biraz daha yavaşlamak zorunda kaldım maalesef. Aklınızda olsun H lastikler bir halta yaramıyor, en azından bu tarz 1 saatlik yarışlarda Serkan'ın demesine göre M lastikler iş görüyor.

Alper ve Engin'le olan kapışmalar güzeldi en azından, herkesin eline sağlık, DTM sonrası GT3 çok daha keyifli olacak gibi.

Erşan DTM sonrası kesinlikle keyifli olacak. Bildiğin arabayı sürmekten zevk alıyorum. Gerçi aldığım 2 sağlam ceza beni bitirsede yinede çok eğlendim

Saka bir yana fren hissiyatim tamamen kaybolmus. Ya erken yada cok gec fren yaptim hep. Lig baslamadan tekrar isinmam lazim.

diabolus79 yazdı:Evet artık klasikleşti benim spinler, çok da şaşırtıcı olmadı o bakımdan. Araca iyi hakimdim ancak ilk tur son virajdaki ilk spinle arka kanadı kırdım sanırım, hızlı virajlarda savrulmaya engel olmaya çalıştım ancak çok geçmeden baya güzel bir şekilde aracı parçaladım, bıraksam mı diye aklımdan geçse de hemen pite yönelip aracı tamir edip devam etmeye karar verdim.

Daha 5. tur mu neydi sanırım "dahice" bir kararla H lastiklere geçip depoyu fulledim. Bütük hata! Tur başına +3 sn civarında zaman eklendi direkt, viraj çıkışları da çok tehlikeli hal almaya başlayınca biraz daha yavaşlamak zorunda kaldım maalesef. Aklınızda olsun H lastikler bir halta yaramıyor, en azından bu tarz 1 saatlik yarışlarda Serkan'ın demesine göre M lastikler iş görüyor.

Alper ve Engin'le olan kapışmalar güzeldi en azından, herkesin eline sağlık, DTM sonrası GT3 çok daha keyifli olacak gibi.

Abi kusura bakma frenlemelerim dengesizdi sana da istemeden arkadan carptim. Umarim yarisini ciddi olcude etkilememistir.