DTM 1992 (Deutsche Tourenwagen Masters) ⇒ DTM 92 2. Yarış Portimao 05.01.2017

[Aranel Ciryatan]

Yetiştim ama şifre gelmemiş bana

tekrar bak

[oXideX]

bugün lanetli gün galiba, bütün gün kafa patlat, her şeyi bu yarışa göre ayarla, yok arabasıydı yok uçağı falan, qualify son 5 dk da internetin gitsin... ne diyeyim, diğer arkadaşlara başarılar.

[Painkiller.]

Bazı arkadaşların nfs oyunu kafasından çıkması lazım. Anlamıyorum yanında araç yokmuş gibi viraj dönmelerini.

[Cetmen]

cidden bu kadar olur start finish düzlüğünde adam üatüme kırıyor nicki de a.can daha kalkışda adam arkadan lapndiye vuruyo ilk virajda yarış kazanılmaz arkadaşlar biraz daha sakin hatam olmuşsada affola

[mertky]

Bir defa çizgi seçtikten sonra başka çizgiye geçmenin ne demek olduğunu bilmeyen arkadaşlarda var hala. Aynı arkadaşlar virajda nasıl olsa dıştakine dayanırım diye frene de basmıyor ayrıca. Neyse çekişmeli güzel yarıştı katılan herkese teşekkürler.

[Ahmet Tokmak]

Berbat bir yarış oldu kendi açımdan. Startt vites boşa attı son sıraya kadar düştüm. Tekrar yükselebildim neyseki ama Ardaya istemeden temasım oldu spin attı keşke o kadar zaman kaybetmeseydi yerimi geri verecektim ama olmadı kendisinden özür dilerim. 2. Yarışta da olaylı bir starttan zaz zor kendimi kurtardım ve 2. liğe kadar yükseldim. Tuna nın temposu çok iyiydi farkı kapatacak kadar da zaman olmadı o yüzden. Kendisini tebrik ediyorum

[Aranel Ciryatan]

sıcak sıcak

http://simresults.net/170105-8yT?logo=h ... ps_points=

[Painkiller.]

Berbat bir yarış oldu kendi açımdan. Startt vites boşa attı son sıraya kadar düştüm. Tekrar yükselebildim neyseki ama Ardaya istemeden temasım oldu spin attı keşke o kadar zaman kaybetmeseydi yerimi geri verecektim ama olmadı kendisinden özür dilerim. 2. Yarışta da olaylı bir starttan zaz zor kendimi kurtardım ve 2. liğe kadar yükseldim. Tuna nın temposu çok iyiydi farkı kapatacak kadar da zaman olmadı o yüzden. Kendisini tebrik ediyorum

Sorun yok Ahmet Abi. Arkadan temaslar her zaman olabilecek bir şey. Bu tarz olaylara kazalara bir şey diyemem.

Benim sinirlendiğim nokta virajlarda yada düzlükte yanında araç yokmuş gibi davranılması.Sadece benim yaşadığım olaylarda değil gördüğüm şeylerede anlam veremedim bu yarış. Assetto corsa daki helicorsa uygulaması olmasada Crew Chief çok başarılı bir uygulama ve gayet düzgün çalışıyor.

Standing start ın gt3 ligimizde ve bu ligte ciddi sorun olacağını düşünüyordum. Ancak gt3 ve dtm in 1. yarışında gayet temiz startlar oluyor genelde(wtcc liginde de pek sorun olmadığını hatırlıyorum). Ama dtm'in 2.yarışı ister istemez sorunlar ortaya çıkmaya başlıyor ters grid olduğundan dolayı.

Bu durum böyle devam ederse uzun bir süre 2 yarışlı veya ters grid li lig yapılacağını düşünmüyorum.

[Ahmet Tokmak]

Berbat bir yarış oldu kendi açımdan. Startt vites boşa attı son sıraya kadar düştüm. Tekrar yükselebildim neyseki ama Ardaya istemeden temasım oldu spin attı keşke o kadar zaman kaybetmeseydi yerimi geri verecektim ama olmadı kendisinden özür dilerim. 2. Yarışta da olaylı bir starttan zaz zor kendimi kurtardım ve 2. liğe kadar yükseldim. Tuna nın temposu çok iyiydi farkı kapatacak kadar da zaman olmadı o yüzden. Kendisini tebrik ediyorum

Sorun yok Ahmet Abi. Arkadan temaslar her zaman olabilecek bir şey. Bu tarz olaylara kazalara bir şey diyemem.

Benim sinirlendiğim nokta virajlarda yada düzlükte yanında araç yokmuş gibi davranılması.Sadece benim yaşadığım olaylarda değil gördüğüm şeylerede anlam veremedim bu yarış. Assetto corsa daki helicorsa uygulaması olmasada Crew Chief çok başarılı bir uygulama ve gayet düzgün çalışıyor.

Standing start ın gt3 ligimizde ve bu ligte ciddi sorun olacağını düşünüyordum. Ancak gt3 ve dtm in 1. yarışında gayet temiz startlar oluyor genelde(wtcc liginde de pek sorun olmadığını hatırlıyorum). Ama dtm'in 2.yarışı ister istemez sorunlar ortaya çıkmaya başlıyor ters grid olduğundan dolayı.

Bu durum böyle devam ederse uzun bir süre 2 yarışlı veya ters grid li lig yapılacağını düşünmüyorum.

Teşekkür ederim ama yine de hata bende bu şekilde sıra kazanmak istemezdim. Start konusunda ben de senin gibi düşünüyorum.İlk yarış daha stabil bir tur olurken 2. yarış ortalık bir anda karışıyor. Rolling start denenebilirdi belki ama ne yazık ki raceroom multiplayerde hareketli startı desteklemiyor diye biliyorum. Pilotlarla belki birebir konuşup bu sorunu düzeltebiliriz.

[Madenci]

cidden bu kadar olur start finish düzlüğünde adam üatüme kırıyor nicki de a.can daha kalkışda adam arkadan lapndiye vuruyo ilk virajda yarış kazanılmaz arkadaşlar biraz daha sakin hatam olmuşsada affola

Öncelikle üstüne sürme tarzı bir durum yok. Daha arka tekerimin bile yanına gelmedin ve bende çizgimi kapatmaya çalıştım. Tek sorun Force Feedback ayarımdaki sıkıntı oldu. Bunun için ben özürümü dilerim. İlk virajda arkadan temas etmedim Sondan bir önceki U virajda temas ettim buda Lag'dan kaynaklıydı. Yarış siniriyle yorum yapmayı bırakmalısınız bana kalırsa. Ayrıca Efe Can Mutlu nickiyle yarışan Arkadaşımız'ında Düzlük sonunda ben dışarıda olmama rağmen Üstüme kırarak hatta bildiğin "Gitte kumda oyna" tabiriyle üzerime kırmasının lütfen incelenmesini istiyorum. Virajlardaki kazalar dokunmalar umrumda değil ama düzlükte yapılan bu saçmalık cidden insanı çıldırtıyor. Ayrıca Hüseyin Çetmen'den tekrar yaşanan temaslar içinde özür dilerim. RaceRoom'da ilk yarışım olmasına rağmen ve aşırı stresli ve yorgun bir günün sonundaki yarışa rağmen çokta kötü bir yarış olmadığını düşünüyorum. Yarışan herkesin ellerine sağlık.