Merhaba pilotlar,
Şampiyonadaki boşluktan yararlanıp tekrar bir özel etkinlikte bir araya geliyoruz. Bu sefer standart bir time attack değil!
Başlıkta zaten okumuşsunuzdur ama bu işi ilginçleştiren uluslararası bir platformda bu etkinliğin düzenlenmesi. stopdropgaming.com & assettocorsatr.tk ekiblerinin ortaklaşa bir organizasyonu Daytona 24 Saat.
Öncelikle pist olarak Daytona International Speedway‘in Road Course diye bilinen tur başına 5.73 km uzunluğunda olan varyasyonudur.
2 sınıf araç kullanılıcak GT3 ve Prototip(gerekli linkler yazı sonunda).
Yarış 30 dakika sıralama olarak başlıcak ilk 15 dakikası Prototip sınıfı için, kalan 15 dakika GT3 için. Araçlar start çizgisinden geçtiğinde ise tam tamına 2.4 saatlik(144 dakikalık) bir yarış bizi bekliyor. Pit planlamamıza dikkat etmememiz gerekecek.
Şimdiden iyi yarışlar.
-DAYTONA 2.4 SAAT(140 Dakika)-
Server Adı: stopdropgaming.com & ACTR.tk – Daytona 24hr
Tarih-Saat: Serbest Hazırlık Sezonu 1 21/01/2016 – 21:00-00:00
Serbest Hazırlık Sezonu 2 22/01/2016 – 21:00-00:00
Yarış 24/01/2016
Yarış Detayları: Yarış Hazırlığı – 21:00 (30 dakika)
Sıralama Turu 1 (Prototip) – 21:30 (15 dakika)
Sıralama Turu 2 (GT3) – 21:45 (15 dakika)
Yarış – XX Laps (Yaklaşık 2,4 Saat) Rolling Start
Yardımlar: TC/ABS – Factory, Stability control – Kapalı, Otomatik Debriyaj – Açık
Lastik Yıpranma – 100%
Yakıt Kullanımı – 100%
Mekanik Hasar – 100%
5 Saniye Cezası – Kapalı
Hava: Gerçek Hayatta ki Daytona tahmini ( Hiçbir yağmur efekti yok)
Server şifresi yarış günü verilecektir.
Pist: Daytona Road Course
Araçlar: Bütün Kunos GT3 araçları (Dream Pack 1-2-3)
Pit APP: Pit APP
Önemli Bilgilendirme:
- En az bir serbest hazırlık turlarına katılmalısınız. Böylelikle rakip araçları tanırsınız.
- GT klasmanında yarışan araçlar sıralamanın ilk 15 dakikası garajda kalmalıdır. Prototip araçlar 15 dakikalık sıralama turlarını tamaladıktan sonra giriş turuyla garaja dönüp sıralama turlarının bitmesi için orada beklemelidirler.
- Prototip araçların sıralama turlarını tamamlaması için GT araçları 1 dakika süre vermelidirler.
- Pit limitörü yoktur. Bu sebep ile pitten çıkarken gazı manuel ayarlamak gereklidir.
Rolling Start Prosedürleri:
- Formasyon turunda bütün yarışçılar tek sıra halinde birbirlerini takip ederler sıralama turlarındaki dizilişlerine göre.
- Daima önündeki aracın arkasındaki yerini koru yarış başlayana kadar.
- Polü alan araç formasyon turunda hızı 130 km’yi geçmeyecek şekilde en son viraja kadar liderlik eder.
- Polü alan 2.tur için başlangıç çizgisini geçince yarış başlar.
- Başlangıç çizgisine kadar geçişler yasaktır. Geçen araç kuraldışı geçiş yapmış sayılır ve ceza alır.
- Temas kuralları/cezaları formasyon turunda da geçerlidir.
*Gelişmeler oldukça yazı güncellenecektir.
Katılım Formu İçin Tıklayınız
Güzel etkinlik.
hocam bu dosyaları neyin içine atıyorun pisdi attım ama ötekiler?